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申請條件

● 持有土地(農地、建地)持分可。

● 持有房屋,坪數不限,屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。

● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本,印鑑證明。

● 土地,建物所有權狀(正本)。

陸:今年底青榮城鐵開通青島方向

2014年煙臺萊山國際機場完成旅客吞吐量430.6萬人次,增長18.4%。正在建設的煙臺蓬萊國際機場項目,近期規劃為國內民航中型機場、對外籍飛機開放的一類口岸機場,遠期規劃為國內民航大型國際機場。

目前,從大連旅順口到煙臺蓬萊,直線距離隻有100多公裡。而如果走陸路繞行環渤海,則有1000多公裡,走常規鐵路,需要10多個小時,而未來可能會縮短到大半個小時。這個跨海通道的投資超2000億,建成後,將形成海陸空立體化的交通網絡,使遼東半島、山東半島和京津冀融為一體,實現更大范圍的一體化,對中國北部、東北亞經濟會有顯著促進和提高的作用。

城鐵開通後,煙臺至威海運行時間將從近1.5小時縮短至約30分鐘,從煙臺到濟南縮短到約3個半小時。預計2015年年底,青榮城鐵將開通青島方向,真正實現1小時半島生活圈,成為貫通半島城市群,乃至全國高速網的重要聯絡通道。

蓬萊國際機場上半年開航 煙臺將打造航空城

空:蓬萊國際機場上半年正式開航

目前機場建設完畢,試飛結束。計劃2015年上半年正式開航運營。飛行區等級將達到4E水上鄉二胎借貸,航站樓10萬平方米。登機橋數量13個,均為萊山機場的4倍。

2014年,海陽港一類口岸開放獲批,全市港口吞吐量突破3億噸大關,達到3.2億噸,集裝箱吞吐量235.6萬標箱。重點推進建設的煙臺港西港區項目,總投資500億元,目前已累計完成投資113億元,建成15萬噸級、30萬噸級等一批大型深水泊位,其中40萬噸級礦石碼頭是國內4個大型專業化礦石碼頭之一;建成倉儲罐區約216萬立方米,2014年完成貨物吞吐量約711萬噸。

煙臺公路建設和管理在全省一直保持領先地位。至2014年底,全市公路通車裡程1.82萬公裡,以高速公路和高等級公路為主框架,“六縱五橫一環”公路網絡基本建成。文登至萊陽、蓬萊至棲霞、龍口至青島三條高速全部采用雙向四車道標準設計,建設工期均為3年,目前正在加緊推進。

內容來自sina新聞

2014年年末,青榮城際鐵路開通,煙臺告別半個世紀“末端城”的困擾,邁入“城鐵時代”。

根據規劃,新機場通航後,將達到每年1000萬人次以上的旅客吞吐量。煙臺新機場也將與濟南機場、青島機場一起成為山東民用航空三大幹線機場;與煙大鐵路輪渡、龍煙鐵路、煙臺八角港和威烏高速、206國道相互依托,構成海、陸、空交通樞紐,更加完善煙臺“三位一體”的立體交通網絡。銀行信貸房貸年息缺錢急用哪裡汽車貸款

房貸第2順位利率多少免費諮詢試算海:煙大跨海隧道建設提上日程

2014年8月19日公佈的《國務院關於近期支持東北振興若幹重大政策舉措的意見》稱,下一步要加快推進渤海跨海通道工程前期工作。

大眾網煙臺訊2015年,煙臺將借助新機場打造“航空城”,借助高鐵線樹立“新門戶”,在打造現代綜合立體交通體系中實現轉調發展的順勢騰飛。這是記者26日從全市工作總結大會中獲悉的。

回顧:2014年一批項目實現突破

2014年,按照市委、市政府構建現代化綜合性立體式大交通格局的工作要求,確定32個重點基礎設施項目,年度計劃投資383億元,青煙威榮城際鐵路等一批大項目實現突破。青煙威榮城際鐵路通車,龍煙鐵路如期加快建設,濰坊-萊西高鐵和青島-萊陽-海陽城際鐵路列入《山東省城際軌道交通網規劃》2020年規劃,環渤海高鐵列入2030年遠期規劃,規劃均獲得國傢發改委批復。中韓鐵路輪渡、渤海海峽跨海通道等項目前期研究論證工作加快推進。

龍煙鐵路方面,截至目前,龍煙鐵路已累計完成投資25.7億元,其中路基土石方完成53.4%,橋梁完成52.7%,隧道完成32.7%,預計在2016年竣工。

新聞來源http://yt.house.sina.com.cn/news/2015-02-27/09065976879845685390560.shtml

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